Transporte de ônibus cresce nas rodovias de São Paulo e chega a patamar pré-pandemia

A alta do combustível, do pedágio e das passagens aéreas está mudando o comportamento do paulista na hora de viajar. Segundo levantamento do Sindicato de Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de São Paulo (SETPESP), os meses de janeiro e fevereiro de 2023 registraram crescimento no volume de passageiros transportados pelas empresas regulares associadas nas rodovias do Estado, com aumento de 20,8% em relação ao mesmo período do ano passado. Na mesma base de comparação de 2019, época pré-pandemia, foi atingido quase 100% do volume.
 
De acordo com Antônio Laskos, diretor executivo do SETPESP, a preferência por destinos mais próximos, embarque e desembarque em terminais rodoviários nos centros das cidades, e a comodidade na viagem de ônibus contribuíram para o aumento da demanda.
 
“Passagens a preços mais acessíveis, facilidade na compra – seja na rodoviária ou em plataformas de vendas on-line –, extensa grade de horários e o transporte gratuito de bagagens são fatores que contribuem na decisão do viajante em optar pelo ônibus. Além disso, os ônibus, que hoje são de última geração, possuem Wi-Fi a bordo, conectores USB individuais e poltronas que reclinam 180 graus, o que torna a viagem muito mais confortável”, afirma.
 
Durante o período do Carnaval deste ano, especificamente, o aumento no volume de passageiros foi de 22% em relação a 2022, superando as expectativas. Circularam pelos terminais rodoviários do Jabaquara, Tietê e Barra Funda mais de 680 mil passageiros com destino a cidades turísticas do interior com parques temáticos, Vale do Paraíba, Região Serrana e litoral paulista.
 
“A capilaridade no transporte terrestre paulista é enorme. Muitas regiões têm alta procura, desde viagens curtas de 100km a partir da capital, como Campinas, por exemplo, até viagens mais longas, acima de 500km para o interior do Estado. Em função da ótima malha rodoviária e as boas condições das estradas, as viagens rodoviárias são extremamente seguras e confortáveis nas empresas regulares”, comenta Laskos.
 
Perfil do viajante
Nas 55 empresas associadas ao SETPESP, que também participam do movimento Busão Legal, notou-se aumento expressivo de passageiros em viagens a trabalho, principalmente do interior à capital, possivelmente resultado do modelo híbrido de jornada profissional nas empresas. Outro público frequente são famílias que costumam ir a cidades com parques temáticos. Também há jovens ou aqueles que vão a festivais de música que querem continuar conectados a bordo.
“Bons exemplos são o Lollapalooza, que acontecerá no final de março, e o The Town, marcado para setembro, que devem trazer milhares de pessoas de outras cidades paulistas às rodoviárias da capital”, estima o diretor executivo.